Bygging av veier og motorveier
NYE VEIER AS
Omsetning 2024
8.5 mrd. kr
Driftsresultat
−1.0 mrd. kr
Egenkapital
1.8 mrd. kr
Stiftet
2015
Ansatte
195
Aksjekapital
7.0 mill. kr
Registerinformasjon
- Selskapsform
- Aksjeselskap (AS)
- Bransje
- Bygging av veier og motorveier (42.110)
- Sektor
- Statsforvaltningen
- Stiftet
- 2015-05-04
- Registrert
- 2015-06-05
- Ansatte
- 195
- Kommune
- KRISTIANSAND
- Fylke
- Agder
- Siste regnskap
- 2024
Kontakt
- Adresse
- Kjøita 6, 4630 KRISTIANSAND S
Registre
MVA-registretJa
ForetaksregisteretJa
StiftelsesregisteretNei
FrivillighetsregisteretNei
Aksjekapital
- Type
- Aksjekapital
- Beløp
- 7.0 mill. kr NOK
- Antall aksjer
- 100
- Registrert
- 2017-03-06
Formål og aktivitet
- Vedtektsdato
- 2021-06-15
- Formål
- Gjennomføre planlegging, utbygging, drift og vedlikehold av de riksveistrekninger som omfattes av selskapets portefølje samt planlegging og utbygging av jernbanestrekninger, som selskapet etter avtale med Den norske stat har påtatt seg ansvar for, og oppgaver tilknyttet dette. Selskapets virksomhet skal være effektiv og helhetlig planlegging, utbygging, drift og vedlikehold av trafikksikre riksveier samt effektiv og helhetlig planlegging og utbygging av sikre jernbanestrekninger, basert på samfunnsøkonomiske lønnsomhetsvurderinger. Riksveistrekningene i selskapets samlede utbyggingsportefølje med høy samfunnsøkonomisk lønnsomhet prioriteres gjennomført foran de med lav/negativ samfunnsøkonomisk lønnsomhet. Selskapet kan ikke skaffe seg inntekter ved annen forretningsmessig virksomhet enn det som omfattes av første ledd.
- Aktivitet
- Gjennomføre planlegging, utbygging, drift og vedlikehold av de riksveistrekninger som omfattes av selskapets portefølje samt planlegging og utbygging av jernbanestrekninger, som selskapet etter avtale med Den norske stat har påtatt seg ansvar for, og oppgaver tilknyttet dette. Selskapets virksomhet skal være effektiv og helhetlig planlegging, utbygging, drift og vedlikehold av trafikksikre riksveier samt effektiv og helhetlig planlegging og utbygging av sikre jernbanestrekninger, basert på samfunnsøkonomiske lønnsomhetsvurderinger. Riksveistrekningene i selskapets samlede utbyggingsportefølje med høy samfunnsøkonomisk lønnsomhet prioriteres gjennomført foran de med lav/negativ samfunnsøkonomisk lønnsomhet. Selskapet kan ikke skaffe seg inntekter ved annen forretningsmessig virksomhet enn det som omfattes av første ledd.